Таль канатная электрическая

Наиболее распространенным видом грузоподъемного оборудования является электрическая таль. По сути своей электрическая таль представляет собой барабанную лебедку.При всем многообразии их конструкций у каждой тали кроме барабана имеется канат или цепь, крюковая подвеска, электрический двигатель, редуктор и тормоз. По конструкции тормоз может быть дисковым или колодочным. Электрические тали могут быть стационарными, жестко закрепленные на опоре, и передвижные, имеющие передвижную тележку с электрическим приводом или без него. В случае тележки с электрическим приводом, на тележке установлен как минимум один мотор-редуктор или без него. По способу установки передвижные электрические тали бывают подвесные,подвешенные к нижнему поясу мостовой балки, и опорные закрепленные на грузовой тележке передвигающейся по рельсам смонтированным на верхнем поясе мостовых балок. Грузоподъемность современных электрических талей может достигать 100 тонн. Важным элементом электрических талей является электрооборудование. Развитие техники и в частности широкое применение частотных преобразователей позволило сделать характеристики электрических талей очень гибкими - настраивать скорости всех мотор-редукторов, регулировать время разгона и торможения эл. двигателей (плавный пуск и торможение). К приборам безопасности относятся путевые выключатели подъема и передвижения электрических талей, ограничители грузоподъемности, регистраторы параметров работы крана с различными функциями в зависимости от конструкции производителя. К информационным приборам электрической тали можно отнести крановые весы.